เหตุใดรถยนต์ไฟฟ้าจึงใช้สายไฟเคลือบฉนวนแบบแบน?

ลวดเคลือบฉนวน ซึ่งเป็นลวดแม่เหล็กชนิดหนึ่ง หรือเรียกอีกอย่างว่าลวดแม่เหล็กไฟฟ้า โดยทั่วไปประกอบด้วยตัวนำและฉนวน ผลิตขึ้นหลังจากผ่านกระบวนการอบอ่อนและทำให้อ่อนตัว จากนั้นจึงผ่านกระบวนการเคลือบฉนวนและการอบหลายครั้ง คุณสมบัติของลวดเคลือบฉนวนจะได้รับผลกระทบจากวัตถุดิบ กระบวนการผลิต อุปกรณ์ สภาพแวดล้อม และปัจจัยอื่นๆ และมีความแตกต่างกันไป

หน้าตัดของลวดเคลือบฉนวนมักเป็นทรงกลม ทำให้มีอัตราการบรรจุต่ำหลังการพันขดลวด การพัฒนาเทคโนโลยีทำให้ต้องเปลี่ยนลวดเคลือบฉนวนแบบดั้งเดิมไปสู่รูปทรงแบน น้ำหนักเบา ใช้พลังงานต่ำ และมีคุณสมบัติที่ดี จึงทำให้ลวดเคลือบฉนวนแบบแบนเข้ามาสู่ตลาด ลวดเคลือบฉนวนแบบแบนทำจากแท่งทองแดงปลอดออกซิเจนหรือแท่งอลูมิเนียมสำหรับงานไฟฟ้า ที่ผ่านการดึง การอัดขึ้นรูป หรือการรีดผ่านแม่พิมพ์ แล้วเคลือบด้วยฉนวน ความหนาอยู่ระหว่าง 0.025 มม. ถึง 2 มม. และความกว้างโดยทั่วไปน้อยกว่า 5 มม. อัตราส่วนความกว้างต่อความหนาอยู่ระหว่าง 2:1 ถึง 50:1 ส่วนใหญ่จะนำไปใช้ในผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า โทรคมนาคม หม้อแปลง มอเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เป็นต้น

แล้วลวดเคลือบฉนวนแบบแบนมีลักษณะอย่างไรบ้าง? มาดูกันเลย

เมื่อเปรียบเทียบกับสายไฟเคลือบฉนวนกลมทั่วไป สายไฟเคลือบฉนวนแบนมีความอ่อนนุ่มและยืดหยุ่นได้ดีกว่า และมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในด้านความสามารถในการนำกระแสไฟฟ้า ความเร็วในการส่งผ่าน ประสิทธิภาพการระบายความร้อน และการใช้พื้นที่ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ โดยทั่วไปแล้ว สายไฟเคลือบฉนวนแบนมีลักษณะดังต่อไปนี้:
(1) ประหยัดพื้นที่
ลวดเคลือบฉนวนแบบแบนใช้พื้นที่น้อยกว่าลวดเคลือบฉนวนแบบกลม และประหยัดพื้นที่ได้ 9-12% ทำให้ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาได้รับผลกระทบจากปริมาตรของขดลวดน้อยลง ซึ่งเห็นได้ชัดว่าช่วยประหยัดวัสดุอื่นๆ ได้ด้วย
(2) อัตราส่วนการบรรจุสูง
เมื่อใช้พื้นที่เท่ากัน อัตราการบรรจุของลวดเคลือบฉนวนแบนสามารถสูงถึงกว่า 95% ซึ่งเป็นวิธีแก้ปัญหาที่สำคัญในการลดความต้านทานและเพิ่มความจุ และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความจุสูงและโหลดสูง
(3)หน้าตัดขนาดใหญ่
ลวดเคลือบฉนวนแบบแบนมีพื้นที่หน้าตัดใหญ่กว่าลวดกลม ซึ่งดีสำหรับการระบายความร้อน นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุง "ปรากฏการณ์ผิวโลหะ" และลดการสูญเสียสำหรับมอเตอร์ความถี่สูงได้อีกด้วย

ลวดเคลือบฉนวนแบนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในรถยนต์ไฟฟ้า มีลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจำนวนมากในมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งต้องทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูง อุณหภูมิสูง และการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าในระหว่างการทำงาน และต้องไม่ชำรุดง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน เพื่อตอบสนองความต้องการของรถยนต์ไฟฟ้า บริษัท Tianjin Ruiyuan ผลิตลวดเคลือบฉนวนแบนคุณภาพสูง ลวดแม่เหล็กไฟฟ้าป้องกันโคโรนา ลวดแม่เหล็กไฟฟ้าทนน้ำมัน ATF ลวดแม่เหล็กไฟฟ้า PDIV สูง ลวดแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับใช้งานที่อุณหภูมิสูง ฯลฯ ของเราจัดอยู่ในระดับที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ลวดเคลือบฉนวนแบนส่วนใหญ่ของ Tianjin Ruiyuan ทำจากทองแดงเพื่อประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าที่ดี สำหรับความต้องการเฉพาะด้านการออกแบบลวด เราสามารถปรับแต่งและทำให้ลวดมีประสิทธิภาพตามที่ลูกค้าต้องการได้เช่นกัน
คลิกไปที่หน้าสินค้าของเรา หรือติดต่อเราหากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมและสั่งทำลวดแบนแบบพิเศษ!